Neue Angriffe an der Straße von Hormus: Brent übersteigt 100 Dollar
Nach erneuten Angriffen auf die Schifffahrt rund um die Straße von Hormus stieg der Preis für ein Barrel Brent am Mittwoch über 100 Dollar und hielt sich am Donnerstagmorgen auf diesem Niveau. Da die Europäische Union bei Öl fast vollständig von Importen abhängt, droht die Inflation auf dem Kontinent erneut anzuziehen.
RastinewsDer Preis für ein Barrel Brent stieg am Mittwoch über 100 Dollar und hielt sich am Donnerstagmorgen auf hohem Niveau, nachdem die Angriffe auf die Schifffahrt rund um die Straße von Hormus wieder aufgenommen wurden. Seit Mitte Februar, also seit etwa sieben Monaten, liegt der Preis über 70 Dollar.
Steigende Ölpreise erhöhen die Kosten für Diesel, Benzin und Flugturbinenkraftstoff; über die Lieferketten wirkt das auf die Verbraucherpreise.
Importabhängigkeit der EU bei Öl: 96,6 Prozent
Nach Eurostat-Daten importierte die Europäische Union 2024 471,3 Millionen Tonnen Rohöl, während die eigene Produktion nur 15,5 Millionen Tonnen betrug. Die gesamte Importabhängigkeit erreichte 96,6 Prozent.
Größte Lieferanten waren die USA, Kasachstan und Norwegen; auf jedes Land entfielen zwischen 12 und 15 Prozent der Importe. Nach Angaben des Rates der Europäischen Union kamen 2025 nur rund 7 Prozent der EU-Rohölimporte aus den Staaten des Golf-Kooperationsrats.
Bei der Menge führen die Niederlande, beim Verbrauch Deutschland
Nach Eurostat-Daten für 2024 importierten die Niederlande mit 138,3 Millionen Tonnen am meisten Öl, gefolgt von Deutschland (117,8 Millionen Tonnen), Spanien (85,8 Millionen Tonnen), Frankreich (82,4 Millionen Tonnen) und Italien (73,3 Millionen Tonnen). Einen großen Teil davon exportieren die Niederlande über Rotterdam wieder.
Beim Endverbrauch entfielen auf Deutschland 20,1 Prozent des EU-Gesamtwerts, auf Frankreich 15,3 Prozent und auf Italien und Spanien jeweils 11,1 Prozent.
Kleine und tourismusabhängige Volkswirtschaften sind anfälliger
Beim Energiehandelsdefizit im Verhältnis zum BIP weist Malta mit 5,4 Prozent den höchsten Wert im Block auf, gefolgt von Bulgarien mit 3,5 Prozent und Kroatien mit 3,4 Prozent. Die Importabhängigkeit bei Öl übersteigt in Spanien, Portugal und Irland 100 Prozent.
Rund zwei Drittel des in der EU verbrauchten Öls gehen in den Verkehr; nach Angaben des Rates der Europäischen Union machte der Straßenverkehr 2024 allein 47,7 Prozent des Gesamtverbrauchs aus. Steigende Kosten für Flugturbinenkraftstoff treffen Fluggesellschaften mit Zielen in Spanien, Portugal, Griechenland, Zypern und Malta unmittelbar.
Im Euroraum wuchs der Inflationsdruck bereits
Die Inflation im Euroraum war im August auf 3,3 Prozent gestiegen, den höchsten Stand seit September 2023. Allein die Energiepreise legten im Jahresverlauf um 14,3 Prozent zu.
Nach dieser Entwicklung wurde erwartet, dass die Europäische Zentralbank den Einlagenzins am Donnerstag um einen Viertelpunkt auf 2,50 Prozent erhöht. In den USA hatten die Terminmärkte die Wahrscheinlichkeit einer Zinserhöhung der Federal Reserve am 16. September mit rund 60 Prozent eingepreist.